4月14日,深圳市跨境电子商务协会(以下简称“深跨协”)执行会长王馨,携协会各业务负责人到访跨境好运并举行深跨协&跨境好运“常务理事单位”授牌仪式。

深跨协作为中国最年轻的5A级行业协会,是跨境行业影响力最大、业务覆盖面最广、联动资源最为丰富的行业官方协会。由于跨境好运对跨境行业的突出贡献与不断提升的行业影响力,王馨会长于跨境好运总部为颁发了深跨协“常务理事单位”证书与牌匾。“希望跨境行业能够涌现出更多像跨境好运这样的优秀企业,与深跨协一同助力产业发展”。

跨境好运业已成为用户与业务规模双重领先的互联网物流平台。跨境物流作为中国产业出海的“新基建”,对国内跨境电商卖家的交付过程具有至关重要的决定性作用。

本次王馨会长亲自到访跨境好运并参加授牌仪式,足以体现深跨协对跨境好运所取得成绩的认可与扶持。

跨境好运负责人星空向王馨会长介绍了跨境好运如何围绕着行业痛点来打造产品,如何利用数字化技术为广大卖家物流服务降本增效。

为中小跨境卖家量身打造的物流服务平台

众所周知,近年来,我国B2C跨境电商发展极为迅猛,涌现了多家数百亿市值的大卖。与此同时,大量初创中小卖家加入到跨境电商大军之中,而初创卖家普遍缺乏物流资源与物流服务评判标准,前缺乏对服务商的议价能力,后无法保障货物运输安全。

跨境好运通过聚合与赋能全行业物流服务商,让大量初创型中小卖家可以一站获取全网的物流服务资源。目前为止,跨境好运平台上已有千余家物流服务商,包含多种物流运输解决方案,线路已覆盖全球跨境电商市场。

野蛮生长,行业乱象由来已久

平台化服务的本质是提升交易效率,这个过程恰恰同是解决行业痛点的进程。B2C跨境物流在我国仍处于野蛮生长的阶段,大量无资质货代如雨后春笋。一个卖家,尤其是初创卖家在发货前,首先要甄别货代实力与资质,价格、时效、口碑等等,需要花费大量时间、精力。

很多卖家发货后,根本无法查询运输节点,自此进入漫长到达等待期。主要原因在于:一方面,很多货代本身就不具备运输数据回传与可视化能力,自己也不清不楚;另一方面更重要的是,由于轨迹信息不同步,一些不法货代有可能收着空运的价格,走着海运的路。

对于卖家来说,无法同步获取信息,意味着不法货代可以随意蒙骗搪塞,清关、报税等任一环节都有可能是货物延时的原因。就是发货前是甲方,发货后就成了乙方。

不仅如此,如果遇到皮包公司,卖家极有可能面临财货两失的局面,自疫情发生以来,这样报道时常有之。

科技硬实力深挖护城河,规范促进行业良性发展

行业需要一个正规有保障的第三方平台,明确规范与标准。

跨境好运从服务源头保障卖家权益:建立严格的服务商入驻标准,从企业规模、优势线路、营业范围、行业经验、全链路服务能力等方面对入驻服务商进行审核,确保入驻服务商均为行业优质企业。

服务商入驻后,从服务时效、成交量、客户满意度、诚信经营等多个维度的平台历史数据对服务商进行评分评级,并对应采取奖惩措施。

作为国内领先的互联网物流平台,跨境好运深知科技力量才是企业护城河,目前已组建数百人产研团队专注打造跨境物流科技工具。

依托强大的产研力量,跨境好运自研数字化功能模块,如一键报价、轨迹追踪、数据管理等,将传统低效的跨境物流查询、选择、下单、售后等线下场景,转移至数字化、智能化的服务平台之上,提升卖家与货代双方的交易效率与体验,解决其历史性痛点。

携手深圳跨境电子商务协会,共同推动跨境电商物流行业标准

透明化、清晰化解决的是信息差异化,实现卖家与货代的平等、实时信息流通。然而行业有序发展一定离不开规范的行业标准。

此番王馨会长到访,与跨境好运达成共同起草行业标准的合作意向,为今后政府监管、行业规范发展提供商业意见。

同时跨境好运也是首个提出明确服务标准的互联网物流平台,凡平台上交易均全程担保。从用户体验、承运标准、争议处理等多个维度为广大卖家物流服务提供明确保障,让所有潜在争端有法可依。

无争端则明确服务标准,有争端则明确责任界定,让货运全程有据可查/有“法”可依。

在谈到对行业规范化发展时,王馨会长表示“跨境好运作为一家新兴互联网物流企业,与深跨协的理念不谋而合;能看出互联网企业进入跨境赛道,同样能找到正确的模式,能抓住中国跨境电商中各行各业所面临的问题。”

“未来,深跨协将特别关注跨境好运的发展,并对跨境好运进行更多的资源倾斜,也希望未来能与跨境好运达成更多维度的战略合作。”

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