8月4日，亚马逊推出了两项新的亚马逊物流 (FBA) 计划。通过该计划，在亚马逊上销售的企业将获得被客户退回的商品或库存积压的库存新的处理方式，为更多产品提供“第二次生命”。

据了解：亚马逊出台该新计划的背景，或与之前被外媒曝光销毁大量滞销商品的“丑闻”有关。

01亚马逊被曝每年销毁，数百万件未售出商品

据英国媒体iTV今年6月披露：亚马逊每年都要销毁数百万件未售出的商品，其中大部分甚至是全新、从没用过的。

iTV在亚马逊邓弗姆林(Dunfermline)仓库内进行的秘密拍摄显示，有大量的商品被堆积在此——包括智能电视、笔记本电脑、无人机、吹风机、高级耳机、书籍、数以千计的尚未使用过的口罩，都被分类放入标有“销毁”字样的箱子。而邓弗姆林只是亚马逊目前在英国运营的24个中心中的一个。

这些产品是积压在仓库、从未售出的，或者被客户退回的。现在它们被扔进巨大的垃圾箱，由卡车运走并被倾倒在垃圾回收中心，甚至直接送到填埋场。

一位匿名的亚马逊前雇员对媒体称：“在一周之内，我们一般要销毁13万件物品。其中包括戴森风扇、吸尘器、偶尔还有MacBook和iPad。有一天还销毁了2万个从未使用过的的口罩。所有物品中的50%是全新未开封的，另外一半是基本没有用过的退货。

亚马逊当时受到英国立法者和环保人士的严厉批评，甚至惊动了英国首相鲍里斯·约翰逊 (Boris Johnson) ，首相当时就承诺会调查这些指控。

亚马逊已经不是第一次被爆料出来大量销毁商品了，早在2018年，亚马逊就在法国销毁了价值超300万磅的产品。此外，在今年4月，德国环保组织绿色和平组织发现，在德国的一家亚马逊仓库中，每周都有约一卡车的产品，被销毁，被认为是“极其浪费的”。

02亚马逊为什么大批量销毁商品?

卖家之家了解到，很多卖家在发货时，会选择付费将货物堆放在亚马逊配送中心里。

但是商品未售出的时间越长，公司存储它们的费用就越高。最终销毁货物(尤其是来自海外的库存)比继续储存库存更便宜。

大多数卖家也是不愿意销毁这些产品的。可因为高额的仓储费，多数卖家更愿意选择由亚马逊代其销毁，不论是继续缴纳仓储费还是让亚马逊退回，这对卖家来说都是另一种负担和压力。

据iTV此前报道，亚马逊英国仓库会针对成为滞销品的产品向卖家收取每平方米22英镑(约170元人民币)的仓储费，如超过一年以后还未卖出，费用将高达860英镑(约7600元人民币)。

一位中国卖家L先生就曾经表示，亚马逊销毁了他数百件未售出的商品。他说：“我的一批货物过了一年还没有卖出去，亚马逊就要找我收取额外存储费用。但是储存费用非常高，所以亚马逊销毁这一批货物，要么把它们运回中国。但是运回来更加不划算，这又是一笔巨大的运费开销，只能让他们处理掉了”。

通过亚马逊此次推出的新计划，预计这一情况将得到改变。

03亚马逊新计划有哪些亮点?

亚马逊称，新推出的两项计划是亚马逊对卖家和可持续性承诺的一部分，它们分别是：

1、FBA分级和转售(FBA Grade and Resell)

亚马逊表示，该计划将允许亚马逊上的第三方企业将退回的商品作为“二手”产品转售。

根据该计划，退货将自动发送至亚马逊进行评估。收到产品后，亚马逊会按商品的完好程度分为“二手—八九成新”、“二手—非常好”、“二手—好”、或“二手—质量尚可”四类。卖家之后可以根据商品的状况设定商品的价格。

亚马逊表示，该计划已在英国推出，预计将在今年年底扩展到美国。到2022年初，将在德国、法国、意大利和西班牙推出。

2、FBA清算 (FBA Liquidations)

今后，允许积压商品的卖家使用亚马逊的批发渠道批量销售其库存以收回部分价值。

该计划已在美国、德国、法国、意大利和西班牙上线，并将于8月在英国推出。

亚马逊董事麦基在一份声明中表示：“对所有零售商来说，客户退货是一个现实，如何处理这些产品是整个行业的挑战。” “这些新计划是我们为确保在亚马逊上销售的产品——无论是我们还是我们的小商业合作伙伴——得到充分利用而不会浪费而采取的措施的例子。”

麦基补充说：“我们希望这些有助于建立循环经济并减少我们对地球的影响。我们很高兴这些计划还将帮助在亚马逊上销售的企业降低成本并发展业务。”

亚马逊新推出的这项计划一定程度上有利于减少“浪费”的情况，同时降低卖家的经济损失，但实际效果如何则有待观察。你怎么看这个新调整呢?欢迎评论区留言交流!

推荐阅读：

亚马逊分散风险如何布局?

亚马逊封号，跨境卖家从哪儿寻找新起点?

亚马逊频繁召回，卖家踩了什么雷?